|
מיון לפי | דגם | נהיגה | | בטיחות | כסף |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | DS 3 קרוסבק | 1.2Grand Chic | 5 | 18 | 5 | 155 |  | 9.4 | TIP | 8 | ק | 14.8 |  |  | 5 | 3 | 205,000 |  | DS 3 קרוסבק | 1.2So Chic | 5 | 18 | 5 | 130 |  | 10.6 | TIP | 8 | ק | 16.3 |  |  | 5 | 3 | 179,000 |  | DS 7 קרוסבק | 1.6 | 5 | 17 | 5 | 180 |  | 10.0 | TIP | 8 | ק | 13.5 |  |  | 5 | 3 | 240,000 |  | DS 7 קרוסבק | 1.6PHEV-4X4 | 5 | 17 | 5 | 300 |  | 5.9 | TIP | 8 | כ | 61.5 |  |  | 5 | 3 | 300,000 |  | DS 7 קרוסבק | 2.0d-Grand Chic | 5 | 17 | 5 | 180 |  | 10.3 | TIP | 8 | ק | 16.3 |  |  | 5 | 3 | 283,000 |  | DS 7 קרוסבק | 2.0d-So Chic | 5 | 17 | 5 | 180 |  | 10.3 | TIP | 8 | ק | 16.3 |  |  | 5 | 3 | 240,000 |  | GAC GE3 | E | 5 | 17 | 5 | 177 | - | |  | 1 | ק | | - |  | | 3 | 139,000 |  | MG EHS | 1.5PHEV | 5 | 19 | 5 | 258 |  | 6.9 | TIP | 10 | ק | 44.9 |  |  | | 5 | 159,000 |  | MG ZS | 1.0NET | 5 | 17 | 5 | 111 |  | 12.4 | TIP | 6 | ק | 12.7 | - |  | | 5 | 100,000 |  | MG ZS | 1.0NET-UP | 5 | 17 | 5 | 111 |  | 12.4 | TIP | 6 | ק | 12.7 | - |  | | 5 | 106,000 |  | MG ZS | E-NET-S | 5 | 17 | 5 | 143 | - | 8.5 |  | 1 | ק | | - |  | 5 | 5 | 129,000 |  | MG ZS | E-NET-UP-S | 5 | 17 | 5 | 143 | - | 8.5 |  | 1 | ק | | - |  | 5 | 5 | 141,000 |  | אודי e-tron | 50 | 5 | 18 | 5 | 300 | - | 6.8 |  | 1 | כ | |  |  | 5 | 3 | 427,000 |  | אודי e-tron | 55 | 5 | 18 | 5 | 408 | - | 5.7 |  | 1 | כ | |  |  | 5 | 3 | 520,000 |  | אודי Q2 | 1.0Icon | 5 | 16 | 5 | 116 |  | 10.5 | M+ | 7 | ק | 15.7 |  |  | 5 | 3 | 165,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | אודי Q2 | 1.4Beat | 5 | 16 | 5 | 150 |  | 8.5 | M+ | 7 | ק | 15.4 |  |  | 5 | 3 | 190,000 |  | אודי Q2 | 1.4Design | 5 | 16 | 5 | 150 |  | 8.5 | M+ | 7 | ק | 15.4 |  |  | 5 | 3 | 180,000 |  | אודי Q3 | 35TFSI | 5 | 18 | 5 | 150 |  | 9.2 | M+ | 7 | ק | |  |  | 5 | 3 | 260,000 |  | אודי Q3 | 35TFSI-Sportback | 5 | 19 | 5 | 150 |  | 9.5 | M+ | 7 | ק | 13.6 |  |  | 5 | 3 | 260,000 |  | אופל גרנדלנד X | 1.2Enjoy | 5 | 17 | 5 | 130 |  | 10.8 | TIP | 8 | ק | 15.1 | - |  | 5 | 4 | 140,000 |  | אופל גרנדלנד X | 1.2Innovation | 5 | 17 | 5 | 130 |  | 10.8 | TIP | 8 | ק | 15.1 |  |  | 5 | 4 | 155,000 |  | אופל גרנדלנד X | 1.5D-Enjoy | 5 | 17 | 5 | 130 |  | 12.8 | TIP | 8 | ק | 19.0 | - |  | 5 | 4 | 145,000 |  | אופל גרנדלנד X | 1.5D-Innovation | 5 | 17 | 5 | 130 |  | 12.8 | TIP | 8 | ק | 19.0 |  |  | 5 | 4 | 158,000 |  | אופל קומבו | 1.2Enjoy | 5 | 18 | 5 | 130 |  | 11.9 | TIP | 8 | ק | 15.4 | - |  | 4 | 4 | 140,000 |  | אופל קומבו | 1.5HDI-Enjoy | 5 | 18 | 5 | 130 |  | 12.2 | TIP | 8 | ק | 18.2 | - |  | 4 | 4 | 159,000 |  | אופל קומבו | L-1.5HDI-Enjoy | 5 | 18 | 5+2 | 130 |  | 12.9 | TIP | 8 | ק | 17.1 | - |  | 4 | 4 | 175,000 |  | אופל קרוסלנד X | 1.2Enjoy | 5 | 17 | 5 | 130 |  | 11.4 | TIP | 6 | ק | 16.0 | - |  | 5 | 4 | 122,000 |  | אופל קרוסלנד X | 1.2Innovation | 5 | 17 | 5 | 130 |  | 11.4 | TIP | 6 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 4 | 125,000 |  | אינפיניטי QX30 | 2.0Tech | 5 | 17 | 5 | 211 |  | 7.3 | M+ | 7 | כ | 10.5 |  |  | | 3 | 259,000 |  | ב-מ-וו X1 | s18Business | 5 | 15 | 5 | 140 |  | 9.6 | M+ | 7 | ק | 11.9 | - |  | 5 | 3 | 254,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ב-מ-וו X1 | s18xLine | 5 | 15 | 5 | 140 |  | 9.6 | M+ | 7 | ק | 11.9 |  |  | 5 | 3 | 264,000 |  | ב-מ-וו X1 | s20Exclusive | 5 | 15 | 5 | 192 |  | 7.6 | M+ | 7 | ק | 11.8 |  |  | 5 | 3 | 299,000 |  | ב-מ-וו X1 | x25e | 5 | 15 | 5 | 220 |  | 6.9 | TIP | 6 | כ | 42.1 |  |  | 5 | 3 | 299,000 |  | ב-מ-וו X2 | s18-4X2 | 5 | 17 | 5 | 140 |  | 9.6 | M+ | 7 | ק | 12.7 |  |  | | 3 | 260,000 |  | ב-מ-וו X2 | s20-4X2 | 5 | 17 | 5 | 192 |  | 7.7 | M+ | 7 | ק | 13.3 |  |  | | 3 | 300,000 |  | ב-מ-וו X2 | x25e | 5 | 17 | 5 | 220 |  | 6.8 | TIP | 6 | כ | 42.1 |  |  | | 3 | 299,000 |  | ג'יפ קומפאס | 1.4Limited-4X4 | 5 | 16 | 5 | 170 |  | 9.5 | TIP | 9 | כ | 11.6 |  |  | 5 | 3 | 210,000 |  | ג'יפ קומפאס | 1.4Limited+-4X4 | 5 | 16 | 5 | 170 |  | 9.5 | TIP | 9 | כ | 11.6 |  |  | 5 | 3 | 230,000 |  | דאצ'יה דאסטר | 1.3-4X2Laureate | 5 | 17 | 5 | 131 |  | 11.1 | - | 6 | ק | 13.1 | - |  | 3 | 3 | 95,000 |  | דאצ'יה דאסטר | 1.3-4X2Prestige | 5 | 17 | 5 | 150 |  | 10.4 | - | 6 | ק | 13.1 |  |  | 3 | 3 | 105,000 |  | דאצ'יה דאסטר | 1.3-4X4Laureate | 5 | 17 | 5 | 131 |  | 10.6 | - | 6 | כ | 12.7 | - |  | 3 | 3 | 110,000 |  | דאצ'יה דאסטר | 1.3-4X4Prestige | 5 | 17 | 5 | 150 |  | 10.6 | - | 6 | כ | 12.7 |  |  | 3 | 3 | 120,000 |  | דאצ'יה דאסטר | 1.5D-4X2Laureate | 5 | 17 | 5 | 116 |  | 10.5 | - | 6 | ק | 19.0 | - |  | 3 | 3 | 110,000 |  | דאצ'יה דאסטר | 1.5D-4X2Prestige | 5 | 17 | 5 | 116 |  | 10.5 | - | 6 | ק | 19.0 |  |  | 3 | 3 | 115,000 |  | דאצ'יה דאסטר | 1.5D-4X4Laureate | 5 | 17 | 5 | 116 |  | 10.4 | - | 6 | כ | 17.0 | - |  | 3 | 3 | 123,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | דאצ'יה דוקר | 1.5dCi | 4 | 12 | 5 | 90 |  | 13.9 | - | 5 | ק | 16.3 | - |  | | 3 | 95,000 |  | דאצ'יה לוגאן MCV | 0.9 | 5 | 13 | - | 90 |  | 11.1 | M | 5 | ק | 15.7 | - |  | 2 | 3 | 85,000 |  | דאצ'יה לודג'י | 1.2Tce | 5 | 12 | 5+2 | 115 |  | 11.2 | - | 5 | ק | 12.5 | - |  | 3 | 3 | 99,000 |  | דאצ'יה לודג'י | 1.5dCi | 5 | 12 | 5+2 | 109 |  | 11.6 | - | 5 | ק | 17.0 | - |  | 3 | 3 | 105,000 |  | דאצ'יה סנדרו סטפוויי | 0.9 | 5 | 9 | 5 | 90 |  | 11.1 | M | 5 | ק | 14.8 | - |  | 5 | 3 | 78,000 |  | דאצ'יה סנדרו סטפוויי | 1.5dCi | 5 | 9 | 5 | 90 |  | 11.8 | - | 5 | ק | 21.1 | - |  | 4 | 3 | 76,000 |  | הונדה CR-V | 1.5Prestige | 5 | 18 | 5 | 193 |  | 10.0 | CVT | 1 | כ | 11.3 |  |  | 5 | 3 | 213,000 |  | הונדה CR-V | 1.5Prestige | 5 | 18 | 5+2 | 193 |  | 10.0 | CVT | 1 | כ | 11.3 |  |  | 5 | 3 | 233,000 |  | הונדה HR-V | 1.5Comfort-4X2 | 5 | 15 | 5 | 130 | - | 11.2 | CVT | 1 | ק | 15.4 |  |  | 5 | 3 | 141,000 |  | וולוו XC40 | T3-4X2 | 5 | 17 | 5 | 163 |  | 9.6 | TIP | 8 | ק | 12.6 |  |  | 5 | 3 | 224,000 |  | וולוו XC40 | T4-4X2 | 5 | 17 | 5 | 190 |  | 8.4 | TIP | 8 | ק | 12.1 |  |  | 5 | 3 | 248,000 |  | וולוו XC40 | T5-4X4 | 5 | 17 | 5 | 247 |  | 6.5 | TIP | 8 | כ | 11.1 |  |  | 5 | 3 | 290,000 |  | וולוו XC40 | T5PHEV-4X2 | 5 | 17 | 5 | 262 |  | 7.3 | M+ | 7 | ק | 44.4 |  |  | 5 | 3 | 260,000 |  | וולוו XC60 | T4-4X2 | 5 | 17 | 5 | 190 |  | 7.9 | TIP | 8 | ק | 11.2 |  |  | 5 | 3 | 298,000 |  | טויוטה C-HR | 1.8h-CHIC-4X2 | 5 | 16 | 5 | 122 | - | 11.0 | CVT | 1 | ק | 20.5 |  |  | 5 | 3 | 150,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | טויוטה C-HR | 1.8h-CITY-4X2 | 5 | 16 | 5 | 122 | - | 11.0 | CVT | 1 | ק | 21.0 |  |  | 5 | 3 | 146,000 |  | טויוטה C-HR | 1.8h-CLUB-4X2 | 5 | 16 | 5 | 122 | - | 11.0 | CVT | 1 | ק | 21.0 |  |  | 5 | 3 | 144,000 |  | טויוטה C-HR | 1.8h-CONCEPT-4X2 | 5 | 16 | 5 | 122 | - | 11.0 | CVT | 1 | ק | 20.5 |  |  | 5 | 3 | 158,000 |  | טויוטה היילנדר | 2.5h-E-Exclusive | 5 | 19 | 5+2 | 244 | - | 8.3 | CVT | 1 | כ | 14.6 |  |  | | 3 | 305,000 |  | טויוטה היילנדר | 2.5h-E-Motion | 5 | 19 | 5+2 | 244 | - | 8.3 | CVT | 1 | כ | 15.7 |  |  | | 3 | 290,000 |  | טויוטה פריוס פלוס | 1.8h | 5 | 12 | 5+2 | 136 | - | 11.3 | CVT | 1 | ק | 19.5 |  |  | | 3 | 170,000 |  | טויוטה ראב4 | 2.0Exprience-4X2 | 5 | 18 | 5 | 175 | - | 11.0 | CVT | 1 | ק | 14.3 |  |  | 5 | 3 | 181,000 |  | טויוטה ראב4 | 2.5h-E-Xprience-4X2 | 5 | 18 | 5 | 218 | - | 8.4 | CVT | 1 | ק | 17.4 |  |  | 5 | 3 | 191,000 |  | טסלה X | Long Range | 5 | 17 | 5+2 | 670 | - | 4.0 |  | 1 | כ | |  |  | 5 | 4 | 446,000 |  | יגואר I-Pace | HSE | 5 | 18 | 5 | 400 | - | 4.8 |  | 1 | כ | |  |  | 5 | 3 | 626,000 |  | יונדאי וניו | 1.6Inspire | 5 | 19 | 5 | 123 | - | | CVT | 1 | ק | | - |  | | 3 | 110,000 |  | יונדאי וניו | 1.6Premium | 5 | 19 | 5 | 123 | - | | CVT | 1 | ק | |  |  | | 3 | 118,000 |  | יונדאי וניו | 1.6Supreme | 5 | 19 | 5 | 123 | - | | CVT | 1 | ק | |  |  | | 3 | 123,000 |  | יונדאי טוסון | 1.6Elite-4X2 | 5 | 20 | 5 | 180 |  | 8.8 | M+ | 7 | ק | 11.6 |  |  | | 3 | 192,000 |  | יונדאי טוסון | 1.6Luxury-4X2 | 5 | 20 | 5 | 180 |  | 8.8 | M+ | 7 | ק | 11.6 |  |  | | 3 | 182,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | יונדאי טוסון | 1.6Prestige-4X2 | 5 | 20 | 5 | 180 |  | 8.8 | M+ | 7 | ק | 11.6 |  |  | | 3 | 170,000 |  | יונדאי טוסון | 2.0Premium-4x2 | 5 | 20 | 5 | 155 | - | 11.1 | TIP | 6 | ק | 9.8 |  |  | | 3 | 160,000 |  | יונדאי סנטה-פה | 2.2CRD-4X2 | 5 | 20 | 5+2 | 200 |  | 9.3 | M+ | 8 | ק | 13.3 |  |  | | 3 | 270,000 |  | יונדאי סנטה-פה | 2.2CRD-4X4 | 5 | 20 | 5+2 | 200 |  | 9.4 | M+ | 8 | כ | 12.9 |  |  | | 3 | 300,000 |  | יונדאי קונא | 1.6h-Premium-4X2 | 5 | 17 | 5 | 141 | - | 11.2 | M+ | 6 | ק | 21.0 |  |  | 5 | 3 | 140,000 |  | יונדאי קונא | 1.6h-Prestige-4X2 | 5 | 17 | 5 | 141 | - | 11.2 | M+ | 6 | ק | 21.0 |  |  | 5 | 3 | 143,000 |  | יונדאי קונא | 1.6Premium-4X2 | 5 | 17 | 5 | 198 |  | 7.7 | M+ | 7 | ק | 12.9 |  |  | 5 | 3 | 127,000 |  | יונדאי קונא | 1.6Prestige-4X2 | 5 | 17 | 5 | 198 |  | 7.7 | M+ | 7 | ק | 12.9 |  |  | 5 | 3 | 134,000 |  | לקסוס NX | 300-4X2 | 5 | 14 | 5 | 238 |  | 7.3 | TIP | 6 | ק | 10.2 |  |  | 5 | 3 | 275,000 |  | לקסוס NX | 300-4X4 | 5 | 14 | 5 | 238 |  | 7.1 | TIP | 6 | כ | 9.8 |  |  | 5 | 3 | 310,000 |  | לקסוס NX | 300h-4X2 | 5 | 14 | 5 | 200 | - | 9.2 | CVT | 1 | ק | 15.4 |  |  | 5 | 3 | 285,000 |  | לקסוס NX | 300h-4X4 | 5 | 14 | 5 | 200 | - | 9.2 | CVT | 1 | כ | 15.4 |  |  | 5 | 3 | 300,000 |  | לקסוס UX | 200 | 5 | 18 | 5 | 173 | - | 9.2 | CVT | 1 | ק | 11.8 |  |  | 5 | 3 | 205,000 |  | לקסוס UX | 250h | 5 | 18 | 5 | 184 | - | 8.5 | CVT | 1 | ק | 14.6 |  |  | 5 | 3 | 228,000 |  | מאזדה CX-3 | 2.0Pure White | 5 | 14 | 5 | 156 | - | 9.1 | TIP | 6 | ק | 13.1 |  |  | 4 | 3 | 150,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | מאזדה CX-3 | 2.0Sport | 5 | 14 | 5 | 156 | - | 9.1 | TIP | 6 | ק | 13.1 |  |  | 4 | 3 | 144,000 |  | מאזדה CX-3 | 2.0Zoom | 5 | 14 | 5 | 156 | - | 9.1 | TIP | 6 | ק | 13.1 |  |  | 4 | 3 | 139,000 |  | מאזדה CX-30 | 2.0Comfort-4X2 | 5 | 19 | 5 | 165 | - | | TIP | 6 | ק | |  |  | 5 | 3 | 152,000 |  | מאזדה CX-30 | 2.5Executive-4X2 | 5 | 19 | 5 | 195 | - | | TIP | 6 | ק | |  |  | 5 | 3 | 170,000 |  | מאזדה CX-5 | 2.0Executive-4X2 | 5 | 16 | 5 | 165 | - | 10.1 | TIP | 6 | ק | 11.9 |  |  | 5 | 3 | 167,000 |  | מאזדה CX-5 | 2.0Luxury-4X2 | 5 | 16 | 5 | 165 | - | 10.1 | TIP | 6 | ק | 11.9 |  |  | 5 | 3 | 179,000 |  | מאזדה CX-5 | 2.0Premium-4X2 | 5 | 16 | 5 | 165 | - | 10.1 | TIP | 6 | ק | 11.9 |  |  | 5 | 3 | 192,000 |  | מיני קאנטרימן | 1.5Cooper-SE | 5 | 16 | 5 | 224 |  | 6.8 | TIP | 6 | כ | 38.1 |  |  | 5 | 3 | 245,000 |  | מיצובישי ASX | 2.0Instyle | 5 | 9 | 5 | 150 | - | 11.7 | CVT | 1 | ק | 11.8 |  |  | 5 | 3 | 139,000 |  | מיצובישי ASX | 2.0Intense | 5 | 9 | 5 | 150 | - | 11.7 | CVT | 1 | ק | 11.8 |  |  | 5 | 3 | 136,000 |  | מיצובישי ASX | 2.0Premium | 5 | 9 | 5 | 150 | - | 11.7 | CVT | 1 | ק | 11.8 |  |  | 5 | 3 | 148,000 |  | מיצובישי אאוטלנדר | 2.5Executive-4X2 | 5 | 21 | 5+2 | 181 | - | | CVT | 1 | ק | |  |  | | 3 | 179,000 |  | מיצובישי אאוטלנדר | 2.5Instyle-4X2 | 5 | 21 | 5+2 | 181 | - | | CVT | 1 | ק | |  |  | | 3 | 190,000 |  | מיצובישי אאוטלנדר | 2.5Luxury-4x2 | 5 | 21 | 5+2 | 181 | - | | CVT | 1 | ק | |  |  | | 3 | 215,000 |  | מיצובישי אאוטלנדר | 2.5Luxury-4x4 | 5 | 21 | 5+2 | 181 | - | | CVT | 1 | כ | |  |  | | 3 | 235,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | מיצובישי אקליפס קרוס | 1.5Executive-4X2 | 5 | 17 | 5 | 163 |  | 9.8 | CVT | 1 | ק | 11.4 |  |  | 5 | 3 | 155,000 |  | מיצובישי אקליפס קרוס | 1.5Instyle-4X2 | 5 | 17 | 5 | 163 |  | 9.8 | CVT | 1 | ק | 11.4 |  |  | 5 | 3 | 162,000 |  | מיצובישי אקליפס קרוס | 1.5Intense-4X2 | 5 | 17 | 5 | 163 |  | 9.3 | CVT | 1 | ק | 11.9 |  |  | 5 | 3 | 150,000 |  | מיצובישי אקליפס קרוס | 1.5Premium-4X2 | 5 | 17 | 5 | 163 |  | 9.8 | CVT | 1 | ק | 11.4 |  |  | 5 | 3 | 172,000 |  | מרצדס B | 180 | 5 | 11 | 5 | 122 |  | 10.2 | M+ | 7 | ק | 13.6 |  |  | 5 | 2 | 200,000 |  | מרצדס B | 200 | 5 | 11 | 5 | 156 |  | 8.4 | M+ | 7 | ק | 13.6 |  |  | 5 | 2 | 217,000 |  | מרצדס GLA | 200-4X2 | 5 | 19 | 5 | 163 |  | 8.7 | M+ | 7 | ק | 13.3 |  |  | | 2 | 289,000 |  | מרצדס GLA | 250-4X2 | 5 | 19 | 5 | 224 |  | 6.9 | M+ | 8 | ק | 11.9 |  |  | | 2 | 390,000 |  | מרצדס GLB | 200-4X2 | 5 | 19 | 5+2 | 163 |  | 9.1 | M+ | 7 | ק | 12.9 |  |  | 5 | 2 | 350,000 |  | מרצדס GLB | 250-4X4 | 5 | 19 | 5+2 | 224 |  | 6.9 | M+ | 8 | כ | 10.8 |  |  | 5 | 2 | 436,000 |  | ניסן אקס-טרייל | 1.3Acenta-4X2 | 5 | 13 | 5+2 | 160 |  | 11.5 | - | 7 | ק | 12.7 |  |  | 5 | 3 | 179,000 |  | ניסן אקס-טרייל | 1.3Acenta-4X2 | 5 | 13 | 5 | 160 |  | 11.5 | M+ | 7 | ק | 12.7 |  |  | 5 | 3 | 170,000 |  | ניסן אקס-טרייל | 1.3Tekna-4X2 | 5 | 13 | 5+2 | 160 |  | 11.5 | M+ | 7 | ק | 11.8 |  |  | 5 | 3 | 193,000 |  | ניסן אקס-טרייל | 1.7dAcenta-4X2 | 5 | 13 | 5+2 | 150 |  | 12.7 | CVT | 1 | ק | 14.0 |  |  | 5 | 3 | 183,000 |  | ניסן אקס-טרייל | 1.7dTekna-4X2 | 5 | 13 | 5+2 | 150 |  | 12.7 | CVT | 1 | ק | 13.5 |  |  | 5 | 3 | 195,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ניסן אקס-טרייל | 1.7dTekna-4X4 | 5 | 13 | 5+2 | 150 |  | 12.7 | CVT | 1 | כ | 12.5 |  |  | 5 | 3 | 200,000 |  | ניסן ג'וק | 1.0Acenta | 5 | 19 | 5 | 117 |  | 11.1 | M+ | 7 | ק | 16.7 |  |  | 5 | 3 | 125,000 |  | ניסן ג'וק | 1.0N-Design | 5 | 19 | 5 | 117 |  | 11.1 | M+ | 7 | ק | 16.7 |  |  | 5 | 3 | 140,000 |  | ניסן קשקאי | 1.3Acenta-4X2 | 5 | 13 | 5 | 140 |  | 10.5 | - | 6 | ק | 15.1 |  |  | 5 | 3 | 133,000 |  | ניסן קשקאי | 1.3Acenta-4X2 | 5 | 13 | 5 | 160 |  | 9.9 | M+ | 7 | ק | 14.8 |  |  | 5 | 3 | 147,000 |  | ניסן קשקאי | 1.3Acenta-Tech-4X2 | 5 | 13 | 5 | 160 |  | 9.9 | M+ | 7 | ק | 13.8 |  |  | 5 | 3 | 154,000 |  | ניסן קשקאי | 1.3Tekna-4X2 | 5 | 13 | 5 | 160 |  | 9.9 | M+ | 7 | ק | 13.8 |  |  | 5 | 3 | 160,000 |  | ניסן קשקאי | 1.5dAcenta-4X2 | 5 | 13 | 5 | 115 |  | 13.0 | M+ | 7 | ק | 20.0 |  |  | 5 | 3 | 152,000 |  | סאנגיונג טיבולי | 1.6-4X2 | 5 | 14 | 5 | 128 | - | 11.0 | TIP | 6 | ק | 11.1 |  |  | 3 | 3 | 120,000 |  | סאנגיונג טיבולי | XLV1.6d-4X2 | 5 | 16 | 5 | 115 |  | 12.0 | TIP | 6 | ק | 13.6 |  |  | 3 | 3 | 129,000 |  | סאנגיונג קורנדו | 1.5 | 5 | 19 | 5 | 163 |  | 12.0 | TIP | 6 | ק | 11.3 |  |  | 5 | 3 | 145,000 |  | סובארו איוולטיס | 2.4Limited | 5 | 18 | 5+2 | 260 |  | | CVT | 1 | כ | |  |  | | 3 | 299,000 |  | סוזוקי איגניס | 1.2GLX | 5 | 16 | 5 | 90 | - | 12.2 | - | 5 | ק | 17.4 |  |  | 3 | 3 | 79,000 |  | סוזוקי איגניס | 1.2GLX | 5 | 16 | 5 | 90 | - | 11.2 | CVT | 1 | ק | 16.6 |  |  | 3 | 3 | 90,000 |  | סוזוקי ויטארה | 1.0-4X2 | 5 | 14 | 5 | 110 |  | 12.5 | TIP | 6 | ק | 14.0 |  |  | 5 | 3 | 125,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | סוזוקי ויטארה | 1.0-4X4 | 5 | 14 | 5 | 110 |  | 13.0 | TIP | 6 | כ | 13.3 |  |  | 5 | 3 | 133,000 |  | סוזוקי ויטארה | 1.4-4X2 | 5 | 14 | 5 | 140 |  | 10.6 | TIP | 6 | ק | 13.0 |  |  | 5 | 3 | 135,000 |  | סוזוקי ויטארה | 1.4-4X4 | 5 | 14 | 5 | 140 |  | 10.6 | TIP | 6 | כ | 13.2 |  |  | 5 | 3 | 149,000 |  | סוזוקי קרוסאובר | 1.4GLX | 5 | 13 | 5 | 140 |  | 9.5 | TIP | 6 | ק | 14.8 |  |  | 5 | 3 | 127,000 |  | סיאט אטקה | 1.5Experience-4X2 | 5 | 16 | 5 | 150 |  | 8.6 | M+ | 7 | ק | 12.3 |  |  | 5 | 2 | 164,000 |  | סיאט אטקה | 1.5FR-4X2 | 5 | 16 | 5 | 150 |  | 8.6 | M+ | 7 | ק | 12.3 |  |  | 5 | 2 | 169,000 |  | סיאט אטקה | 1.5Style-4X2 | 5 | 16 | 5 | 150 |  | 8.6 | M+ | 7 | ק | 12.3 |  |  | 5 | 2 | 144,000 |  | סיאט ארונה | 1.0FR | 5 | 17 | 5 | 115 |  | 10.0 | M+ | 7 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 2 | 122,000 |  | סיאט ארונה | 1.0Style | 5 | 17 | 5 | 115 |  | 10.0 | M+ | 7 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 2 | 112,000 |  | סיטרואן C3 איירקרוס | 1.2Feel | 5 | 17 | 5 | 110 |  | 11.8 | TIP | 6 | ק | 14.2 | - |  | 5 | 5 | 122,000 |  | סיטרואן C3 איירקרוס | 1.2Shine | 5 | 17 | 5 | 130 |  | 10.5 | TIP | 6 | ק | 15.7 |  |  | 5 | 5 | 125,000 |  | סיטרואן C4 גרנד ספייסטורר | 1.2Exclusive | 5 | 13 | 5+2 | 130 |  | 11.6 | TIP | 8 | ק | 15.3 |  |  | | 3 | 165,000 |  | סיטרואן C4 ספייסטורר | 1.2Exclusive | 5 | 13 | 5 | 130 |  | 11.3 | TIP | 8 | ק | 15.7 |  |  | 5 | 3 | 143,000 |  | סיטרואן C4 קקטוס | 1.2Feel | 5 | 14 | 5 | 110 |  | 11.5 | TIP | 6 | ק | 15.7 |  |  | 4 | 5 | 114,000 |  | סיטרואן C4 קקטוס | 1.2Shine Pk | 5 | 14 | 5 | 130 |  | 10.1 | TIP | 6 | ק | 16.6 |  |  | 4 | 5 | 118,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | סיטרואן C4 קקטוס | 1.2Shine Pk | 5 | 14 | 5 | 110 |  | 11.5 | TIP | 6 | ק | 15.7 |  |  | 4 | 5 | 115,000 |  | סיטרואן C5 איירקרוס | 1.5HDI-Feel | 5 | 18 | 5 | 130 |  | 12.2 | TIP | 8 | ק | 20.0 | - |  | 5 | 5 | 149,000 |  | סיטרואן C5 איירקרוס | 1.5HDI-Shine | 5 | 18 | 5 | 130 |  | 12.2 | TIP | 8 | ק | 20.0 |  |  | 5 | 5 | 175,000 |  | סיטרואן C5 איירקרוס | 1.6Feel | 5 | 18 | 5 | 180 |  | 9.2 | TIP | 8 | ק | 14.0 |  |  | 5 | 5 | 160,000 |  | סיטרואן C5 איירקרוס | 1.6Shine Pk | 5 | 18 | 5 | 180 |  | 9.2 | TIP | 8 | ק | 14.0 |  |  | 5 | 5 | 180,000 |  | סיטרואן ברלינגו | 1.5HDI-Live | 4 | 18 | 5 | 75 |  | 17.9 | - | 5 | ק | 18.2 | - |  | 4 | 3 | 144,000 |  | סיטרואן ברלינגו | 1.5HDI-Shine | 5 | 18 | 5 | 100 |  | 14.2 | - | 5 | ק | 18.2 | - |  | 4 | 3 | 146,000 |  | סיטרואן ברלינגו | 1.5HDI-Shine | 4 | 18 | 5 | 130 |  | 12.2 | TIP | 8 | ק | 18.2 | - |  | 4 | 3 | 152,000 |  | סיטרואן ברלינגו | L-1.5HDI-Shine | 5 | 18 | 5+2 | 130 |  | 12.9 | TIP | 8 | ק | 17.1 | - |  | 4 | 3 | 170,000 |  | סקודה קאמיק | 1.0Ambition | 5 | 19 | 5 | 115 |  | 10.0 | M+ | 7 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 2 | 125,000 |  | סקודה קאמיק | 1.0Style | 5 | 19 | 5 | 115 |  | 10.0 | M+ | 7 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 2 | 135,000 |  | סקודה קאמיק | 1.5Ambition | 5 | 19 | 5 | 150 |  | 8.4 | M+ | 7 | ק | 15.7 |  |  | 5 | 2 | 131,000 |  | סקודה קאמיק | 1.5Style | 5 | 19 | 5 | 150 |  | 8.4 | M+ | 7 | ק | 15.7 |  |  | 5 | 2 | 141,000 |  | סקודה קארוק | 1.5Ambition-4X2 | 5 | 17 | 5 | 150 |  | 8.6 | M+ | 7 | ק | 14.5 |  |  | 5 | 2 | 154,000 |  | סקודה קארוק | 1.5Premium-4X2 | 5 | 17 | 5 | 150 |  | 8.6 | M+ | 7 | ק | 14.5 |  |  | 5 | 2 | 181,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | סקודה קארוק | 1.5Style-4X2 | 5 | 17 | 5 | 150 |  | 8.6 | M+ | 7 | ק | 14.5 |  |  | 5 | 2 | 164,000 |  | סקודה קודיאק | 1.5Ambition 4X2 | 5 | 16 | 5+2 | 150 |  | 9.7 | M+ | 7 | ק | 12.7 |  |  | 5 | 2 | 183,000 |  | סקודה קודיאק | 1.5Business 4X2 | 5 | 16 | 5+2 | 150 |  | 9.7 | M+ | 7 | ק | 12.7 |  |  | 5 | 2 | 172,000 |  | סקודה קודיאק | 1.5Style 4X2 | 5 | 16 | 5+2 | 150 |  | 9.7 | M+ | 7 | ק | 12.7 |  |  | 5 | 2 | 205,000 |  | סקודה קודיאק | 2.0TDI-Ambition-4X2 | 5 | 16 | 5+2 | 150 |  | 10.3 | M+ | 7 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 2 | 193,000 |  | סקודה קודיאק | 2.0TDI-Style-4X2 | 5 | 16 | 5+2 | 150 |  | 10.3 | M+ | 7 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 2 | 213,000 |  | פולקסווגן טי-קרוס | +1.0Comfortline | 5 | 18 | 5 | 115 |  | 10.2 | M+ | 7 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 3 | 135,000 |  | פולקסווגן טי-קרוס | 1.0Comfortline | 5 | 18 | 5 | 115 |  | 10.2 | M+ | 7 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 3 | 125,000 |  | פולקסווגן טיגואן | 1.5Life-4X2 | 5 | 15 | 5 | 150 |  | 9.2 | M+ | 7 | ק | 13.1 |  |  | 5 | 3 | 175,000 |  | פולקסווגן טיגואן | 1.5Life+ -4X2 | 5 | 15 | 5 | 150 |  | 9.2 | M+ | 7 | ק | 13.1 |  |  | 5 | 3 | 200,000 |  | פורד אדג' | 2.0SEL-4X2 | 5 | 14 | 5 | 248 |  | 8.2 | TIP | 8 | ק | 8.5 |  |  | 5 | 3 | 255,000 |  | פורד אדג' | 2.0Titanium-4X2 | 5 | 14 | 5 | 248 |  | 8.2 | TIP | 8 | ק | 8.5 |  |  | 5 | 3 | 275,000 |  | פורד פומה | 1.0ST-Line | 5 | 20 | 5 | 125 |  | 10.2 | M+ | 7 | ק | 13.1 | - |  | 5 | 3 | 134,000 |  | פורד פומה | 1.0ST-Line-X | 5 | 20 | 5 | 125 |  | 10.2 | M+ | 7 | ק | 13.1 |  |  | 5 | 3 | 145,000 |  | פורד פומה | 1.0Titanium | 5 | 20 | 5 | 125 |  | 10.2 | M+ | 7 | ק | 13.1 | - |  | 5 | 3 | 128,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | פורד קוגה | 1.5Titanium-4X2 | 5 | 11 | 5 | 182 |  | 9.9 | TIP | 6 | ק | 11.6 |  |  | 5 | 3 | 160,000 |  | פורד קוגה | 1.5Titanium-X-4X2 | 5 | 11 | 5 | 182 |  | 9.9 | TIP | 6 | ק | 11.6 |  |  | 5 | 3 | 175,000 |  | פורד קוגה | 1.5Trend-4X2 | 5 | 11 | 5 | 182 |  | 9.9 | TIP | 6 | ק | 11.6 |  |  | 5 | 3 | 144,000 |  | פורד קוגה | 1.5Trend-X-4X2 | 5 | 11 | 5 | 182 |  | 9.9 | TIP | 6 | ק | 11.6 |  |  | 5 | 3 | 149,000 |  | פיאט דובלו | 1.3Active | 4 | 10 | 5 | 95 |  | | - | 5 | ק | 16.0 | - |  | | 3 | 140,000 |  | פיאט דובלו | L1.6Active | 4 | 10 | 5 | 105 |  | | - | 6 | ק | 15.7 |  |  | | 3 | 155,000 |  | פיאט דובלו | S1.6Active | 4 | 10 | 5 | 105 |  | | - | 6 | ק | 15.7 |  |  | | 3 | 150,000 |  | פיג'ו 2008 | 1.2Active | 5 | 19 | 5 | 130 |  | 10.3 | TIP | 8 | ק | 16.6 | - |  | 4 | 3 | 128,000 |  | פיג'ו 2008 | 1.2GT-Line | 5 | 19 | 5 | 130 |  | 10.3 | TIP | 8 | ק | 16.6 |  |  | 5 | 3 | 144,000 |  | פיג'ו 2008 | 1.2Premium | 5 | 19 | 5 | 130 |  | 10.3 | TIP | 8 | ק | 16.6 |  |  | 5 | 3 | 135,000 |  | פיג'ו 2008 | 1.5HDI-Active | 5 | 19 | 5 | 130 |  | 10.5 | TIP | 8 | ק | 21.0 | - |  | 4 | 3 | 130,000 |  | פיג'ו 2008 | 1.5HDI-Premium | 5 | 19 | 5 | 130 |  | 10.5 | TIP | 8 | ק | 21.0 |  |  | 5 | 3 | 139,000 |  | פיג'ו 2008 | e | 5 | 19 | 5 | 136 | - | 10.7 |  | 1 | ק | |  |  | 5 | 3 | 165,000 |  | פיג'ו 3008 | 1.2Active | 5 | 16 | 5 | 130 |  | 10.8 | TIP | 8 | ק | 15.4 |  |  | 5 | 3 | 153,000 |  | פיג'ו 3008 | 1.2Premium | 5 | 16 | 5 | 130 |  | 10.8 | TIP | 8 | ק | 15.4 |  |  | 5 | 3 | 168,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | פיג'ו 3008 | 1.5HDI-Active | 5 | 16 | 5 | 130 |  | 12.8 | TIP | 8 | ק | 19.5 |  |  | 5 | 3 | 160,000 |  | פיג'ו 3008 | 1.5HDI-Premium | 5 | 16 | 5 | 130 |  | 12.8 | TIP | 8 | ק | 19.5 |  |  | 5 | 3 | 183,000 |  | פיג'ו 3008 | 1.6Active | 5 | 16 | 5 | 180 |  | 9.4 | TIP | 8 | ק | 14.0 |  |  | 5 | 3 | 168,000 |  | פיג'ו 3008 | 1.6PHEV-4X2 | 5 | 19 | 5 | 225 |  | 9.4 | TIP | 8 | ק | 57.1 |  |  | 5 | 3 | 218,000 |  | פיג'ו 3008 | 1.6PHEV-4X4 | 5 | 19 | 5 | 300 |  | 6.5 | TIP | 8 | כ | 61.5 |  |  | 5 | 3 | 255,000 |  | פיג'ו 3008 | 1.6Premium | 5 | 16 | 5 | 180 |  | 9.4 | TIP | 8 | ק | 14.0 |  |  | 5 | 3 | 187,000 |  | פיג'ו 3008 | 2.0HDI-GT | 5 | 16 | 5 | 180 |  | 10.1 | TIP | 8 | ק | 16.6 |  |  | 5 | 3 | 231,000 |  | פיג'ו 5008 | 1.2Active | 5 | 16 | 5+2 | 130 |  | 11.6 | TIP | 8 | ק | 16.0 |  |  | 5 | 3 | 175,000 |  | פיג'ו 5008 | 1.5HDI-Active | 5 | 16 | 5+2 | 130 |  | 13.0 | TIP | 8 | ק | 19.5 |  |  | 5 | 3 | 186,000 |  | פיג'ו 5008 | 1.5HDI-Premium | 5 | 16 | 5+2 | 130 |  | 13.0 | TIP | 8 | ק | 19.5 |  |  | 5 | 3 | 208,000 |  | פיג'ו 5008 | 1.6Active | 5 | 16 | 5+2 | 180 |  | 9.5 | TIP | 8 | ק | 14.0 |  |  | 5 | 3 | 186,000 |  | פיג'ו 5008 | 1.6Premium | 5 | 16 | 5+2 | 180 |  | 9.5 | TIP | 8 | ק | 14.0 |  |  | 5 | 3 | 208,000 |  | פיג'ו 5008 | 2.0HDI-GT | 5 | 16 | 5+2 | 177 |  | 10.4 | TIP | 8 | ק | 16.3 |  |  | 5 | 3 | 243,000 |  | קדילאק XT4 | 2.0Premium | 5 | 18 | 5 | 237 |  | | TIP | 9 | ק | |  |  | | 3 | 265,000 |  | קדילאק XT5 | 3.6-4X2 | 5 | 15 | 5 | 310 | - | | TIP | 9 | ק | |  |  | | 3 | 350,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | קופרה אטקה | 2.0TSI-4X4 | 5 | 18 | 5 | 300 |  | 4.9 | M+ | 7 | כ | 10.8 |  |  | 5 | 2 | 250,000 |  | קופרה פורמנטור | 1.5 | 5 | 20 | 5 | 150 |  | 8.9 | M+ | 7 | ק | 11.6 |  |  | 5 | 2 | 175,000 |  | קופרה פורמנטור | 2.0VZ | 5 | 20 | 5 | 310 |  | 4.9 | M+ | 7 | כ | 9.3 |  |  | 5 | 2 | 260,000 |  | קיה אקסיד | 1.5EX | 5 | 19 | 5 | 160 |  | 9.2 | M+ | 7 | ק | 12.9 |  |  | | 3 | 142,000 |  | קיה אקסיד | 1.5Premium | 5 | 19 | 5 | 160 |  | 9.2 | M+ | 7 | ק | 12.9 |  |  | | 3 | 148,000 |  | קיה נירו | 1.6h-EX | 5 | 16 | 5 | 141 | - | 11.5 | M+ | 6 | ק | 20.5 |  |  | 5 | 3 | 151,000 |  | קיה נירו | 1.6h-Urban | 5 | 16 | 5 | 141 | - | 11.5 | M+ | 6 | ק | 20.5 |  |  | 5 | 3 | 145,000 |  | קיה נירו | 1.6PHEV-EX | 5 | 16 | 5 | 141 | - | 10.8 | M+ | 6 | ק | 57.1 |  |  | 5 | 3 | 153,000 |  | קיה נירו | 1.6PHEV-LX | 5 | 16 | 5 | 141 | - | 10.8 | M+ | 6 | ק | 57.1 |  |  | 5 | 3 | 150,000 |  | קיה סול | 1.6EX | 5 | 13 | 5 | 132 | - | 11.7 | TIP | 6 | ק | 10.5 |  |  | 4 | 3 | 134,000 |  | קיה סול | 1.6LX | 5 | 13 | 5 | 132 | - | 11.7 | TIP | 6 | ק | 10.5 |  |  | 4 | 3 | 125,000 |  | קיה סורנטו | 2.4Urban-4X2 | 5 | 14 | 5+2 | 188 | - | 10.2 | TIP | 6 | ק | 9.1 |  |  | 5 | 3 | 215,000 |  | קיה סטוניק | 1.0EX | 5 | 17 | 5 | 120 |  | 10.6 | M+ | 7 | ק | 15.4 |  |  | 5 | 3 | 118,000 |  | קיה סטוניק | 1.0Premium | 5 | 17 | 5 | 120 |  | 10.6 | M+ | 7 | ק | 15.4 |  |  | 5 | 3 | 123,000 |  | קיה סטוניק | 1.4LX | 5 | 17 | 5 | 100 | - | 13.8 | TIP | 6 | ק | 11.0 |  |  | 5 | 3 | 105,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | קיה סטוניק | 1.4Urban | 5 | 17 | 5 | 100 | - | 13.8 | TIP | 6 | ק | 10.8 |  |  | 5 | 3 | 110,000 |  | קיה סלטוס | 2.0EX | 5 | 20 | 5 | 149 | - | | CVT | 1 | ק | |  |  | | 3 | 141,000 |  | קיה סלטוס | 2.0Urban | 5 | 20 | 5 | 149 | - | | CVT | 1 | ק | | - |  | | 3 | 134,000 |  | קיה ספורטאז' | 1.6CRDi-LX-4X2 | 5 | 15 | 5 | 136 |  | 11.8 | M+ | 7 | ק | 17.0 |  |  | 5 | 3 | 142,000 |  | קיה ספורטאז' | 1.6Premium-4X2 | 5 | 15 | 5 | 177 |  | 9.1 | M+ | 7 | ק | 10.7 |  |  | 5 | 3 | 170,000 |  | קיה ספורטאז' | 1.6Top-4X2 | 5 | 15 | 5 | 177 |  | 9.1 | M+ | 7 | ק | 10.7 |  |  | 5 | 3 | 160,000 |  | קיה ספורטאז' | 2.0Urban-4X2 | 5 | 15 | 5 | 155 | - | 11.4 | TIP | 6 | ק | 9.5 |  |  | 5 | 3 | 150,000 |  | רנו גרנד סיניק | 1.3Executive | 5 | 16 | 5+2 | 160 |  | 9.9 | M+ | 7 | ק | 13.6 |  |  | 5 | 3 | 185,000 |  | רנו גרנד סיניק | 1.3Intense | 5 | 16 | 5+2 | 140 |  | 10.4 | M+ | 7 | ק | 13.3 |  |  | 5 | 3 | 165,000 |  | רנו קדג'אר | 1.5dIntense-4X2 | 5 | 15 | 5 | 116 |  | 11.5 | M+ | 7 | ק | 17.8 |  |  | 5 | 3 | 150,000 |  | רנו קולאוס | 1.7d-Initiale-4X2 | 5 | 16 | 5 | 150 |  | 11.8 | CVT | 1 | ק | 14.5 |  |  | 5 | 3 | 195,000 |  | רנו קולאוס | 1.7d-Intense-4X2 | 5 | 16 | 5 | 150 |  | 11.8 | CVT | 1 | ק | 14.5 |  |  | 5 | 3 | 165,000 |  | רנו קנגו | 1.2 | 5 | 12 | 5 | 115 |  | 11.7 | M+ | 6 | ק | 12.5 | - |  | 4 | 3 | 132,000 |  | רנו קנגו | 1.5dCI | 5 | 12 | 5 | 90 |  | 14.9 | M+ | 6 | ק | 16.7 | - |  | 4 | 3 | 145,000 |  | רנו קנגו | 1.5dCI | 5 | 12 | 5 | 90 |  | 13.3 | - | 5 | ק | 17.8 | - |  | 4 | 3 | 143,000 |  | | יצרן/דגם | גירסה |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | רנו קפצ'ור | 1.3Edition | 5 | 19 | 5 | 154 |  | 8.6 | M+ | 7 | ק | 14.3 |  |  | 5 | 3 | 140,000 |  | רנו קפצ'ור | 1.3Executive | 5 | 19 | 5 | 154 |  | 8.6 | M+ | 7 | ק | 14.3 |  |  | 5 | 3 | 133,000 |  | רנו קפצ'ור | 1.3Intense | 5 | 19 | 5 | 131 |  | 9.6 | M+ | 7 | ק | 14.0 |  |  | 5 | 3 | 125,000 |  | שברולט אקווינוקס | 1.5LS | 5 | 16 | 5 | 170 |  | | TIP | 6 | ק | | - |  | | 3 | 150,000 |  | שברולט אקווינוקס | 1.5LT | 5 | 16 | 5 | 170 |  | | TIP | 6 | ק | |  |  | | 3 | 160,000 |  | שברולט בלייזר | 2.0RS | 5 | 18 | 5 | 230 |  | | TIP | 9 | כ | |  |  | | 3 | 285,000 |  | שברולט בלייזר | 3.6Premier | 5 | 18 | 5 | 305 | - | | TIP | 9 | כ | |  |  | | 3 | 280,000 |  | שברולט טראקס | 1.4LS | 5 | 13 | 5 | 140 |  | 9.8 | TIP | 6 | ק | 11.5 | - |  | 5 | 3 | 123,000 |  | שברולט טריילבלייזר | 1.3LS-4X2 | 5 | 19 | 5 | 155 |  | | CVT | 1 | ק | | - |  | | 3 | 149,000 |  | שברולט טריילבלייזר | 1.3LT-4X2 | 5 | 19 | 5 | 155 |  | | CVT | 1 | ק | |  |  | | 3 | 154,000 |  | שברולט טריילבלייזר | Active1.3-4X4 | 5 | 19 | 5 | 155 |  | | TIP | 9 | כ | |  |  | | 3 | 174,000 |  |
|

|
