אחרי שגירסאות הסטיישן של סיד, i30 ופוקוס נשכבו עבורה על הגדר ו"הכשירו" את תצורת הסטיישן גם להמונים, נותר עכשיו לראות אם גם רוכשי/חוכרי קרוז ניחנו בפתיחות ויצטרפו למגמה המבורכת הזאת. הסטיישן ארוכה מהסדאן בשמונה ס"מ, ואם מקפלים את המושב האחורי גדל נפח ההטענה פי שלוש - מ-500 ל-1475 ליטר. באותה הזדמנות מתחיל גם שיווק גירסת ההצ'בק של הדגם. |