היורש של GLK, שמשתמש בפלטפורמה של C קלאס, יוצא לפגוש את אודי Q5
וב-מ-וו X3 כשהוא מצוייד בהנעה כפולה, מנועי בנזין ודיזל, גיר אוטומטי 9 מהירויות
ומרחב אחורי נדיב יחסית. גירסה בעלת מיתלי אוויר מציעה יכולת עבירות משופרת.
בהמשך הדרך יקבל GLC מהדורה היברידית פלאג-אין, גירסת AMG ספורטיבית
ודגם נוסף בתצורת קופה נוסח X4 (תצלום תחתון).
|
נטקאר בפייסבוק
