דגמים חדשים, עוד לא כאן - 2015   פיאט 124 ספיידר                                   שתפו עם חברים: Share מצאו את ההבדלים לפיאט נגמרו, מן הסתם, כל הרעיונות. אחרי שקברו לפני עשור שלם את ברקטה, הרודסטר האחרונה שלהם - שמול מאזדה MX5 האלמותית לא העזה להציב יורשת - חששו פיאט להתבזות עם רודסטר משלהם. הפתרון: להדביק את לוגו פיאט על MX-5 החדשה של מאזדה (שורת תצלומים שניה). הפלטפורמה הזהה מיוצרת ביפן, הקוקפיט נותר גם הוא ללא שינוי, הגוף מקבל מספר נגיעות (גריל, פנסים, מכסי מנוע ותא מטען) - ורק המנוע הוחלף: טורבו 1.4 ליטר 140 כ"ס (או 170 כ"ס בגירסת אבארט), במקום סקייאקטיב 2.0 ליטר 160 כ"ס היפני. בשילוב עם גיר ידני, מאיצה פיאט 124 למאה תוך 7.5 שניות (לגירסה החזקה של מאזדה זה לוקח 7.3 שניות). גם סוגיית השם לא חילצה מפיאט פתרון יצירתי והם שלפו מהמוזיאון את זה של 124 ספיידר מהסבנטיז (תצלום שני משמאל בשורה השלישית). פיאט מצהירים כמובן על ניסים ונפלאות שחוללו למכונית הספורט הודות לכיול שונה של השילדה, אבל ספק אם זה יפצה על העיצוב העצוב. מדד הסקרנות