הדור החמישי של 5, יליד 2003, קומם עליו את השמרנים בחסידי ב-מ-וו;
המעצב כריס בנגל השתמש בו כדי להשיק קו עיצובי חדשני, "משטחי להבה"
שמו, והפך לאוייב הציבור. בדור השישי (2010) ביצעו הגרמנים נסיגה מבוהלת
לקו שמרני יותר, ההולם את הקליינטורה של מכוניות סאלון. השמרנות הזאת
מגיעה היום לשיאה עם השקת הדור השביעי; קשה, מאוד קשה, להבדיל בינו
לבין הדור היוצא.
ב-מ-וו מספרים שההבדל מצוי בטכנולוגיה. 5 החדשה קלה יותר, מרווחת יותר,
מהירה אך גם וחסכונית יותר, מצויידת יותר בעזרי בטיחות ובידור וכוללת אפילו
מספר יכולות של נסיעה אוטונומית. המסך המרכזי מציע רזולוציה גבוהה ויש
גם תצוגה עילית עשירה. ומשום מה ממשיכים ב-מ-וו להציע אופציה מיותרת
של הגה אקטיבי.
|
נטקאר בפייסבוק
