אם תערוכות הרכב ז"ל היו שומרות על מעמדן, החשמלית העירונית הקטנה של
הונדה היתה אחת המועמדות הראשיות לתואר המסורתי "כוכבת התערוכה"
בתערוכת פרנקפורט הקרובה. ואולם, הונדה סחטו את הלימון כשהציגו אינספור קדימונים מאז 2017 והגירסה הסדרתית המוצגת עכשיו כבר משעממת,
למרות העיצוב האפלי המקסים. הונדה מנסים לייצר עניין עם השלמת מספר
פרטים:
- המנוע החשמלי האחורי מוצע בשני הספקים, 136 או 154 כ"ס ו-32 קג"מ;
- הגירסה החזקה מאיצה למאה תוך 8.3 שניות, החלשה תוך 9 שניות;
- בגלל סוללה קטנה וקלה, טוווח הנסיעה המירבי מוגבל ל-210-222 ק"מ;
- מצלמות מחליפות את מראות הצד;
- צמד מסכי מולטימדיה 12.3 אינץ' מאפשרים שליטה נפרדת לנהג ולנוסע.
- למרבה הצער, פתחי המיזוג נותרו בגובה הברכיים.
נטקאר בפייסבוק
