לראשונה בתולדותיה, הסופר-מיני של יונדאי מקבלת צורה. זה קורה לרגל השקת
הדור החדש. במקביל, מתיחת פנים לאחות הקומפקטית i30 (תצלום תחתון)
חושפת פרונט עם עיצוב דומה. השינויים במימדי הגוף זניחים אך תא המטען
תפח ב-50 ליטר. גם המנוע נותר ללא שינוי מהותי: טורבו 3 צילינדרים 1.0 ליטר
100 כ"ס וגיר רובוטי כפול מצמד 7 מהירויות.
תא הנוסעים מתגאה בלוח המחוונים דיגיטלי ומסך מגע "8 או "10.25 המאפשר
שיקוף אפל או אנדרואיד, שעדיין אינו שכיח בקטגוריה, אבל פתחי מיזוג נמוכים
יוצרים סיבה לדאגה: האם גם יונדאי נפלו קרבן לאופנה השיווקית הגרמנית
הצינית, המקריבה את רווחת הנהג לטובת פיתוי זול באולם התצוגה?
|
נטקאר בפייסבוק
