טריוס החדש הופך להיות מרכב גמדי, ספרטני, נחות ומינימליסטי לכבישטח
מודרני ונאה, המיישר קו עם מתחריו. טריוס 2006 גדול משמעותית מהדגם
הקודם (23 ס"מ באורך, 19 ס"מ קריטיים ברוחב - הדגם הקודם היה פשוט צר
מדי - 16 ס"מ בבסיס הגלגלים ותא מטען שצמח בנפחו מ- 205 ל- 380 ליטר);
יש לו הנעה כפולה קבועה עם דיפרנציאל מרכזי ננעל ודיפרנציאל אחורי מוגבל
החלקה, וגם מנוע חזק בהרבה (1.5 ליטר 104 כ"ס, עם גיר ידני או אוטומטי).
אין לו הילוך כוח, אבל סרחי עודף קצרצרים מקנים לו זוויות גישה ונטישה
מכובדות מאוד לגבי רכב מסוגו (38 ו- 37 מעלות, בהתאמה).
כמצופה מרכב מודרני (הנמכר במקביל ביפן תחת השם טויוטה RUSH), ציוד
הבטיחות שופע ומעודכן: 6 כריות אוויר ובקרת יציבות (בארץ עם 2 כריות בלבד
וללא בקרת יציבות). תא הנוסעים נראה די מיושן וזול אך הוא מרווח מאוד, קל
לניקוי ומאפשר משחקי קיפול ואחסון. כמקובל במכוניות יפניות ההגה נמוך מדי
וכמקובל במכוניות מודרניות פתחי המיזוג ממוקמים בגובה הברכיים. ואולם עם
הופעה חיצונית הולמת ותג מחיר זול ברבע מהטוסון, לא הפרטים האלה יעמדו
בין נשות הפרברים לחלום המוטורי שלהן. |
נטקאר בפייסבוק
