דברים רבים אפשר לומר על הג'אז: שהיא יצירתית, מרווחת, שימושית וחסכונית.
דבר אחד מעולם לא נאמר עליה: שהיא ספורטיבית. הונדה מקווים לחרוג מהכלל
הזה במתיחת הפנים לסופר-מיני בת הארבע, שמקבלת חזית אגרסיבית בסגנון
סיוויק וגירסה ביצועיסטית בשם דינמיק, שמקבלת ספוילר קדמי, "דיפיוזר" אחורי
- שניהם עם פס קישוט אדום כמובן - ומנוע 1.5 ליטר 130 כ"ס (הונדה מחלצים
הספק דומה ממנוע 1.0 ליטר טורבו בסיוויק). למרבה הצער, הגירסה האוטומטית
עדיין משתמשת בגיר רציף "משופר" (כמובן). עדיין אין נתוני ביצועים, אבל בתא
הנוסעים נוסף אבזור עשיר, לבטיחות ולנוחות.
נטקאר בפייסבוק
