מכוניות ראווה, דגמים עתידיים - 2007   סיטרואן סי-קקטוס                   שתפו עם חברים: Share האוטו שלנו פשוט וירוק בעוד שפיג'ו בחרו לקדם את רעיון הדיזל ההיברידי באמצעות מכונית כמעט סדרתית, מעדיפים סיטרואן להציג את אותו פתרון כשהוא עטוף בחבילה נאה ומושכת יותר, המקדמת את אותו רעיון ממש: מכונית אקולוגית. כמו בבניה אקולוגית, העקרון המרכזי זהה: מה שיותר נקי, פשוט, שימושי ואמיתי. לא קשה לתת לסיסמאות האלה גיבוי מעשי; שימוש בחומרים ממוחזרים או ניתנים למיחזור (זוכרים ב-מ-וו Z1 ?), הפחתת מספר הרכיבים (בתא הנוסעים מסתפקת הקקטוסית ב- 200 חלקים בלבד, כמחצית מהמקובל במכונית סדרתית בקטגוריה דומה, בין השאר הודות לוויתור על לוח מחוונים), סילוק צעצועים מיותרים (לקח הגיוני מ- C4 ?) והפחתת עלויות הייצור (מה שיאפשר לשווק את ההיברידית במחיר דומה לזה של קומפקטית עממית). אה, כן, מהירות סי-קקטוס הוגבלה ל- 150 קמ"ש בלבד (במכונית הראווה; בשלב זה אין התחייבות להגבלה דומה בסיטרואן סדרתיות).